P: ¿Cómo ensamblar la válvula de retención de doble placa?
TVCCL cuenta con un área de ensamblaje dedicada dentro de la fábrica con técnicos especializados para realizar el ensamblaje con precisión y los más altos estándares de calidad. Nuestras bancadas de ensamblaje están equipadas con todas las herramientas y equipos necesarios para realizar las operaciones necesarias con el mayor grado de excelencia.
La planta de fabricación de TVCCL se encuentra en Taiwán, está equipada con máquinas que cubren toda la gama de producción de válvulas de retención de doble disco; máquinas especiales se dedican a la producción de todos los componentes de la válvula de retención de doble disco y el proceso de ensamblaje se lleva a cabo bajo un mismo techo.
El ensamblaje de la válvula de retención de doble placa consistirá en cuerpo, disco, resorte, retenedores, cojinete y pasador.
La válvula de retención de doble placa tiene dos placas de cierre semicirculares en forma de D cargadas con resorte y articuladas en un pasador central de bisagra de modo que puedan girar libremente alrededor del eje del pasador de bisagra.
El pasador de bisagra con el resorte y las placas son soportados por dos retenedores a cada lado y montados en el cuerpo.
- Productos relacionados
Válvula de retención tipo mariposa de doble placa
TC0
Las válvulas de retención tipo mariposa de doble placa se fabrican de acuerdo con las normas...
DetallesVálvula de retención tipo mariposa de placa doble con revestimiento de goma completa
TC1
La válvula de retención tipo mariposa de doble placa con revestimiento de goma completa se utiliza...
DetallesVálvula de retención de tipo wafer de doble placa sin retenedor
TC8
La válvula de retención de disco doble con su diseño compacto tipo wafer y bajo costo la han convertido...
DetallesVálvula de retención tipo lug de placa doble
TC6
La válvula de retención de doble placa tipo lug solo tarda 15-20 minutos en desmontarse y volver...
DetallesVálvula de retención de doble placa tipo brida
TC4
Debido a que el tipo de válvula de retención de brida no tiene una conexión en el orificio...
Detalles