Válvula de retención de acero fundido

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Más de 20 años Válvula de retención de acero fundido | Fabricante de válvulas de retención de placa doble | TVCCL, VÁLVULA DE TAIWÁN

Ubicado en Taiwán, Taiwan Valve Centre Co., Ltd., desde 1998, es una válvula de retención de acero fundido | fabricante de válvulas de retención de placa doble. Fabricación integral con certificación ISO 9001. TVCCL, la válvula de doble placa de TAIWAN VALVE es duradera y confiable.

Tasa de recompra de clientes del 97%, sistemas ERP y CRM implementados con proceso de fabricación ISO. Disponible en una variedad de materiales de válvula, cada válvula de retención de placa doble se inspecciona para reducir el riesgo de incumplimiento.

TVCCL, TAIWAN VALVE ha estado ofreciendo a los clientes válvulas de retención industriales duraderas y de alta calidad para cualquier aplicación desde 1998, ambas con tecnología avanzada y 40 años de experiencia, TVCCL, TAIWAN VALVE garantiza que se cumplan las demandas de cada cliente.

Válvula de retención de acero fundido

Válvula de retención tipo wafer de doble placa de acero fundido

Acero fundido
Acero fundido

Válvulas de retención de doble placa - WCB, también conocidas como acero fundido, acero al carbono. Este acero tiene una buena característica de soldadura, adecuado para su uso en el entorno que necesita soldadura de superposición de asiento.

La válvula de retención de placa doble TVCCL con material WCB es estándar estadounidense ASTM A216 WCB. También será similar al material SCPH2. El acero al carbono es una aleación de hierro en la que el principal elemento de aleación es el carbono. El material WCB es el más adecuado para uso a alta temperatura. La principal ventaja es el costo: la válvula producida a partir de aceros al carbono proporciona una solución rentable en entornos donde otros factores se consideran menos importantes que el costo. La desventaja es la escasa resistencia a la corrosión. Esto puede superarse mediante protección de la superficie, como pintura, siempre que el medio de la línea no corroa la válvula desde el interior.

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