Q: Impatto del flusso inverso e del martello d'acqua sulle valvole di ritegno.

Sin dalla fondazione di TVCCL, TVCCL si è sviluppata e cresciuta dopo più di 20 anni di duro lavoro. Ha ottenuto il riconoscimento di oltre 1.500 clienti in 80 paesi di tutto il mondo. TVCCL è la prima nel settore delle valvole di controllo a doppia piastra tipo wafer a Taiwan. TVCCL offre prezzi competitivi, prodotti di qualità affidabile e un eccellente supporto post-vendita, con un'imballaggio ben curato.
 
Due dei problemi più comuni con le valvole di ritegno sono il flusso inverso e il martello d'acqua. In entrambe le situazioni, si desidera una valvola a chiusura rapida. Il flusso inverso può essere costoso, soprattutto se si verifica alla scarica di una pompa e la pompa gira all'indietro. Il costo per riparare o sostituire la pompa, oltre al tempo di inattività dell'impianto, supera di gran lunga il costo di installare la valvola di controllo corretta fin dall'inizio. Con il martello d'acqua, è necessaria una valvola di ritegno a chiusura più rapida per prevenire le sovratensioni e le onde d'urto che si verificano quando il disco sbatte sul sedile, generando rumore, vibrazioni e suoni di martellamento che possono rompere le condutture e danneggiare attrezzature e supporti delle tubazioni.
Se gli interni sono mancanti o mostrano segni di usura, potrebbero verificarsi due fattori. Prima di tutto, se la valvola di ritegno selezionata non ha abbastanza flusso che passa attraverso di essa per mantenerla contro la sua fermata, è necessaria una valvola con un Cv inferiore per evitare il movimento/sbattere degli interni. In secondo luogo, se la valvola di ritegno viene utilizzata alla scarica di un compressore alternativo di aria o gas, è necessaria una valvola con un design smorzato o un ammortizzatore per gestire il ciclismo ad alta frequenza.
 
Il bloccaggio può verificarsi quando la scala o lo sporco si intrappolano tra il disco e il corpo del foro. Le perdite possono verificarsi a causa di danni al sedile o al disco o semplicemente a causa di detriti nella linea. È necessario un elastomero per garantire una tenuta stagna.
 
Estratto da
WaterWorld Magazine
Mike Pantaloncini