ステンレス製多耳逆止弁
TC6-CF8.CF8M
ステンレスは文字通り、「ステンレス」であり、錆びにくい鋼です。ステンレスは耐食性を持ち、加工性も良好です。 ステンレスは多くのシリーズに分けられています。一般的なものにはA351...
詳細ソリッドマルチイヤーチェックバルブ
TC9
ソリッドフルラグタイプチェックバルブは、フルラグチェックバルブとも呼ばれます。その形状が耳のように見えるため、多耳式と呼ばれています。 ソリッドマルチラグタイプはフランジ穴がタップ加工されているため、ナットの占有スペースとナットのコストを節約でき、狭いスペースの環境に最適です。...
詳細鋳鋼製ソリッドマルチラグチェックバルブ
TC9-WCB
鋳鋼はこの鋼材は非常に良い溶接性能を持ち、バルブシートの堆積に適しています。 ソリッドリフトチェックバルブは、フルリフトチェックバルブとも呼ばれます。耳の形状に似ているため、マルチイヤータイプとも呼ばれます。 ソリッドマルチラグタイプはフランジ穴がタップ加工されているため、ナットの占有スペースとナットのコストを節約でき、狭いスペースの環境に最適です。...
詳細ステンレススチールソリッドマルチイヤーチェックバルブ
TC9-CF8.CF8M
ステンレスは文字通り、錆びにくい鋼です。ステンレスは耐食性と加工性に優れています。 ステンレスは多くのシリーズに分かれています。一般的なものにはA351...
詳細ねずみ鋳鉄製オールインクルーシブチェックバルブ
TC1-CI
コストを節約し、スペース要件を減らしました。 私たちはさまざまな本体材料を選択できますが、基本的な材料はCIおよびDIであり、面間規格としては、コストを節約するために短い面間規格EN-558を選択して製作しています。面間寸法は短くし、スペース要件を最大限に減らしています。 また、本体材料としてWCB、CF8、CF8Mなども選択でき、面間規格としてはEN558およびAPI594の2種類があります。 全包式バルブボディにはゴム製の内張りがあり、他のバルブよりも水漏れを防ぐ効果があります。正常に使用される限り、漏れは発生しません。...
詳細フランジ一体型逆止弁
TC5
フラン全包式は、バルブ本体をラバーで包み込むことにより、バルブの漏れの可能性を減らします。コストの増加や耐食性合金材料の鋳造価格の変動により、代替案を探す必要があります。フラン全包式は良い選択肢です。完全な合金製のバルブ本体と比較して、コストを15%から35%削減することができます。
詳細ダクタイル鋳鉄製フランジ一体型逆止弁
TC5-DI
フランジ全包ゴムは、NBRとEPDMの2つの選択肢に分かれており、バルブ本体にゴムコーティングがあるため、本体材料には低価格のDIまたはWCBが選択できます。 標準のガスケットとフランジ板の間に取り付けられ、取り付けが簡単であり、したがって取り付けおよびメンテナンスのコスト効果が高くなります。 フランジダブルチェックバルブは、国際標準API...
詳細ダクタイル鋳鉄製マルチラグ総合逆止弁
TC7-DI
全包み多耳式チェックバルブは、バルブの漏れを海水の腐食から最小限に抑えるためにゴムで包まれています 防水ハンマー スプリングの補助を借りて逆流する前にチェックバルブがほぼ閉じるため、ウォーターハンマー現象が大幅に減少します。
詳細ソリッドマルチラグオールインクルーシブチェックバルブ
TC10
ソリッドマルチラグタイプはフランジ穴がタップ加工されているため、ナットの占有スペースとナットのコストを節約でき、狭いスペースの環境に最適です。このシリーズのバルブはバルブ本体の外部に漏れがないという問題があります。 API...
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