As válvulas tipo lug são fornecidas com furos roscados para parafusos de acordo com API 594, ASTM, JIS, ISO.
O tipo lug possui seus próprios furos roscados que permitem que os parafusos sejam rosqueados a partir de ambos os lados. Isso permite a desmontagem de qualquer lado do sistema de tubulação sem remover a válvula de retenção dupla, além de manter o serviço no outro lado.

Recursos

• Design de revestimento completo, montado entre flanges por meio de parafuso que passa pelo disco e corpo.

Guia de Instalação da Válvula de Retenção de Dupla Placa:

Ao instalar uma válvula de retenção, ela pode ser utilizada em ambientes internos e externos. No entanto, se o meio for corrosivo ou se as condições forem propensas à ferrugem, é essencial selecionar uma combinação de materiais da válvula que corresponda às condições para garantir durabilidade e segurança. Para condições operacionais especiais, recomenda-se consultar a equipe técnica da TVCCL para obter aconselhamento profissional.
Antes da instalação, todos os detritos, escamas de oxidação e impurezas sólidas dentro do tubo devem ser completamente removidos para evitar interferências no funcionamento da válvula. Durante a instalação, a direção do fluxo do meio deve estar alinhada com a seta marcada no corpo da válvula. Os tubos devem estar alinhados nos centros frontal e traseiro, com as interfaces de flange mantidas paralelas e os parafusos apertados uniformemente. Atenção especial deve ser dada à distância entre a válvula de retenção e a bomba, que deve ser de seis a oito vezes o tamanho da válvula para garantir um desempenho estável do sistema.
Para manutenção de rotina, inspeções regulares devem ser realizadas para verificar vazamentos, ruídos anormais ou vibrações. Além disso, a válvula deve ser examinada periodicamente em busca de sinais de corrosão, travamento ou outras irregularidades. Limpezas necessárias, remoção de poeira e tratamento de resíduos devem ser realizados para manter o funcionamento adequado do equipamento e prolongar sua vida útil.

Especificação

• Tamanho: 2" ~ 60" (DN50 - DN1500)
• Classificação de pressão para ASME: 125# ~ 600# Adequado para flanges ASME / MSS / API
• Classificação de pressão para ISO: PN10 ~ PN40 Adequado para flanges ISO
• Classificação de pressão para JIS: 5K ~ 20K Adequado para flanges JIS
• Material: CI, DI, WCB, CF8, CF8M, ALBC3, A8904A (MOQ)
• Projetado de acordo com API 594.
• Conexão final: Wafer (TC1), Lugged (TC7), Flangeada (TC4)
• (Outra conexão de flange entre em contato com Taiwan Valves Center Co., Ltd.)
• *As informações técnicas são apenas para referência. Taiwan Valves Center Co., Ltd. reserva-se o direito de alterar sem aviso prévio.

GUIA DE SELEÇÃO

1. Esclarecer os Requisitos da Aplicação e as Condições do Sistema
Comece avaliando minuciosamente o ambiente em que a válvula irá operar. As principais considerações incluem:
• Tipo de fluido — O meio é água, óleo, gás, lama ou um produto químico corrosivo?
• Parâmetros de operação — Quais são a pressão e a temperatura máximas do sistema?
• Comportamento do fluxo — Há risco de reversão súbita do fluxo ou golpe de aríete?
• Limitações de espaço — O layout da tubulação é compacto ou espaçoso?
Esses fatores ajudam a identificar os materiais e configurações de válvula mais adequados para o seu sistema.
2. Selecione Materiais com Base no Fluido e no Ambiente
O corpo da válvula e os componentes internos devem resistir à corrosão e ao desgaste causados tanto pelo fluido quanto pelas condições ao redor. As escolhas de materiais comuns incluem:
• Aço inoxidável — Excelente para aplicações corrosivas ou sanitárias.
• Aço carbono ou ferro fundido — Adequado para uso geral com meios não agressivos.
• PVC ou polímeros engenheirados — Ideal para sistemas de baixa pressão e não corrosivos.
Evite combinações incompatíveis — como usar latão ou aço carbono com produtos químicos agressivos — pois isso pode resultar em falha prematura.
3. Escolha o Tamanho e a Classificação de Pressão Corretos
O dimensionamento da válvula deve estar alinhado com o diâmetro do tubo e a taxa de fluxo esperada:
• O dimensionamento adequado minimiza a queda de pressão e previne a turbulência.
• Certifique-se de que as classificações de pressão e temperatura da válvula excedam os requisitos do sistema para manter a segurança e a confiabilidade.
4. Avalie a Dinâmica da Válvula e as Características de Desempenho
Diferentes designs de válvulas de retenção em wafer oferecem vantagens distintas dependendo das demandas do sistema:
• Válvulas em wafer com mola ou de dupla placa — Proporcionam fechamento rápido e silencioso para evitar golpes de aríete em operações de alta ciclagem.
• Modelos padrão de placa única — Adequados para fluxo lento e constante em sistemas mais simples.

Opções de Material do Assento para Válvulas de Retenção de Dupla Placa

O assento de uma válvula de retenção de placa dupla está disponível em uma ampla gama de materiais para atender a várias propriedades de mídia, faixas de temperatura e condições de pressão. Selecionar o material do assento correto é essencial para garantir um desempenho de vedação confiável, vida útil prolongada e operação estável do sistema.
 
Opções de Assento Macio:
Os designs de assento macio oferecem excelente desempenho de vedação e são tipicamente feitos de materiais de borracha, como EPDM, NBR ou FKM (Viton®).
 
EPDM – Ideal para água de resfriamento, água potável e aplicações gerais de tratamento de água.
 
NBR – Adequado para óleos, ar e outros meios neutros.
 
FKM (Viton®) – Oferece resistência superior a altas temperaturas e produtos químicos agressivos, tornando-o ideal para indústrias químicas e petroquímicas.
 
Opções de Assento Metálico:
Para condições de alta temperatura, alta pressão ou abrasivas, assentos metálicos são recomendados para garantir maior durabilidade e resistência ao desgaste.
Os assentos metálicos podem ser fabricados do mesmo material que o corpo da válvula ou de aços inoxidáveis, como SS304, SS316, SS410, ou ligas duras como Stellite 6. A taxa de vazamento permitida para assentos metálicos varia dependendo do tamanho da válvula.
 
Para quaisquer requisitos especiais de material de borracha, sinta-se à vontade para nos contatar.

PERDA DE CABEÇA

A perda de carga refere-se à perda da energia total (ou pressão) de um fluido à medida que flui através de tubulações ou válvulas, causada por fatores como atrito, turbulência, mudanças na direção do fluxo e resistência dentro do caminho de fluxo. Em uma válvula de retenção de placas duplas, a perda de carga é a queda de pressão que ocorre quando o fluido passa pelas placas da válvula e pela estrutura interna.
 
Quanto menor a perda de carga, menor a resistência que o fluido encontra ao passar pela válvula, maior a eficiência do fluxo e menos energia é dissipada. Isso reduz o consumo de energia de bombeamento do sistema e melhora a eficiência operacional geral. Por outro lado, uma maior perda de carga indica uma maior resistência ao fluxo e exige que a bomba gaste mais energia para manter a taxa de fluxo desejada. Portanto, analisar os dados de perda de carga é um passo importante na seleção de válvulas para garantir a eficiência do sistema, o controle de pressão e o desempenho econômico.

Operação da Válvula de Retenção Tipo Wafer de Dupla Placa

Quando o fluido flui na direção avançada, a pressão do meio empurra as duas placas para abrir ao redor do pino da dobradiça, permitindo uma passagem suave com resistência mínima. À medida que a velocidade do fluxo diminui, as molas de torção começam a agir automaticamente, retornando suavemente as placas em direção aos assentos do corpo. Este design minimiza a distância e o tempo necessários para o fechamento.
Quando a reversão do fluxo ocorre, as placas já estão próximas do assento, permitindo que a válvula feche rápida e seguramente. Essa resposta dinâmica rápida reduz significativamente o efeito de golpe de aríete, garantindo um desempenho silencioso e sem batidas, além de proteger o sistema contra choque de pressão e vibração.

Vantagens das Válvulas de Retenção de Dupla Placa

As válvulas de retenção de placa dupla oferecem várias vantagens que as tornam ideais para sistemas de tubulação modernos. Seu design compacto e leve em forma de wafer permite uma fácil instalação entre flanges, economizando espaço e peso. As duas placas com mola se fecham rapidamente quando o fluxo diminui, prevenindo efetivamente o refluxo e minimizando o golpe de aríete.
Devido à sua estrutura simples e poucos componentes internos, as válvulas de retenção de placa dupla requerem manutenção mínima e proporcionam operação automática confiável sem energia externa ou controle manual. Elas estão disponíveis em uma variedade de materiais e configurações, tornando-as adequadas para tratamento de água, HVAC, marinha, geração de energia e sistemas de fluidos industriais.

Funções das Válvulas de Retenção de Dupla Placa

A função principal de uma válvula de retenção de placa dupla é prevenir o refluxo e garantir que o fluido flua em uma única direção. Suas duas placas com mola respondem rapidamente a mudanças no fluxo, fechando rapidamente quando ocorre a reversão do fluxo para proteger bombas, compressores e outros equipamentos de danos.
Além da prevenção de refluxo, as válvulas de retenção de placa dupla ajudam a manter a estabilidade da pressão do sistema, minimizam o golpe de aríete através de operação sem impacto e melhoram a eficiência energética geral. Seu design compacto em forma de wafer permite uma instalação fácil e um desempenho confiável em sistemas de tratamento de água, HVAC, marinha, geração de energia e tubulações industriais.

Aplicações

• Válvula de retenção tipo lug sólida com revestimento completo é adequada para água do mar, água de refrigeração, etc. Usada na construção naval, dessalinização de água do mar, sistema de refrigeração de água do mar.
• Válvula de retenção tipo lug dupla com placa dupla é adequada para ambientes de alta temperatura e alta pressão, como petroquímica, refinaria ou usina de energia.
• Aplicada em sistemas de abastecimento de água, sistemas de água de combate a incêndio, água de refrigeração, sistemas de água quente/fria, água de alimentação de caldeira, água do mar, água potável, água bruta, etc.
• Adequada para gás, como GLP, GNL, gás azedo de baixa temperatura, aplicações criogênicas.
• Usada na indústria farmacêutica, energia e outras indústrias.
• Válvula de retenção dupla tipo lug sólida pode ser usada para líquidos e gases em serviços gerais, aplicações onshore/offshore, etc.
• Na indústria nuclear, a válvula de retenção dupla é usada para o sistema de controle de água de alimentação, água de reposição ou outros.
• Também é usada em vapor, óleo, ácido nítrico, ácido acético, meio oxidante forte e ureia. Diferentes meios devem escolher materiais diferentes.
• Válvula de retenção tipo lug com revestimento de borracha completo adequada para água do mar, água, tubulação de água de refrigeração, etc.
• O revestimento de borracha completo é geralmente usado em estaleiros, estaleiros navais, dessalinização de água do mar, sistema de refrigeração de água do mar.
• A borracha separa o meio e a válvula do corpo para que não entrem em contato diretamente. A válvula de retenção tipo revestimento completo pode ser usada para salmoura de alta concentração ou meio ácido.
• A válvula de retenção tipo revestimento completo é amplamente aplicada em instalações de conservação de água, estações de tratamento de esgoto e indústrias de construção industrial ou residencial.
• A válvula de retenção tipo wafer de dupla placa com revestimento completo de borracha é adequada para bombas, esgoto e controle de enchentes em reservatórios, etc.
• Usado em sistemas à prova d'água, sistema de descarga, bombas, etc.

Mais conhecimento sobre válvula TVCCL:

O material da válvula de retenção tipo 'TVCCL' de borracha completa é dividido em duas opções, NBR e EPDM. Antes de usar, você deve prestar atenção na temperatura do meio e se há algum objeto granular no meio. Devido à borracha não suportar altas temperaturas e baixas temperaturas, é recomendado utilizá-la em temperatura ambiente normal para evitar que a borracha caia ou deforme; e devido ao desgaste insuportável da borracha, não é recomendado utilizar a válvula de retenção tipo borracha completa em cimento ou em meios que contenham partículas nas tubulações. O método de instalação é o mesmo da válvula de retenção de dupla placa. A única diferença é que a superfície da flange da válvula de retenção tipo borracha completa também é revestida com borracha, portanto, não é necessário adicionar uma junta para fixá-la.
A válvula de retenção tipo Full Rubber possui uma cobertura interna de borracha, o meio e o material do corpo não estão em contato direto, e a borracha é separada do meio e do material do corpo da válvula, alcançando assim a resistência a ácidos e corrosão. O corpo interno da válvula de retenção tipo borracha total adota um design totalmente em borracha, que não é facilmente depositado ou produzido. E também reduz o custo de manutenção, mas a desvantagem é que a borracha não é adequada para ser mantida por muito tempo do lado de fora, mesmo que a qualidade da borracha seja alta, o fenômeno de envelhecimento não pode ser evitado.

Mais conhecimento sobre válvula de retenção de dupla placa:

O ferro dúctil, também conhecido como ferro fundido dúctil, ferro fundido dúctil com as vantagens do ferro fundido cinzento e com algumas vantagens do aço, como alta resistência, tenacidade, ductilidade, endurecimento, trabalhabilidade térmica, etc.
Válvula de retenção tipo lug sólida, também chamada de válvula de retenção tipo lug completa. É chamado de tipo Lug porque o formato é semelhante ao da orelha. O tipo Full Lug é adequado para ambientes onde o espaço é pequeno, pois o furo do flange possui rosqueamento, pode economizar o espaço ocupado pela porca e o custo da porca. A válvula de retenção de Lug completo possui as mesmas vantagens e instalação do tipo Lug, apenas a forma é diferente. A válvula de retenção tipo Full Lug é rosqueada (furos do flange por rosqueamento). Além disso, após rosquear os furos, só precisa do parafuso para instalar, o que pode diminuir o gasto de porcas, ao contrário. Fixado entre flanges com parafusos que passam pelo corpo de uma válvula. O projeto da válvula de retenção do tipo wafer tipo lug completo permite que uma extremidade da linha possa ser retirada sem afetar o lado oposto. Isso pode ser executado por meio de flanges, juntamente com dois conjuntos de alças (parafusos) que não utilizam porcas, pois cada flange possui seus próprios parafusos. Também é importante observar que você não precisa desligar todo o sistema para limpar, inspecionar, reparar ou substituir uma válvula wafer lug.

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Instruções de Instalação e Manutenção para Válvula de Retenção de Dupla Placa Estilo Wafer

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FAQ

P. O que é uma válvula de retenção?

A válvula de retenção TVCCL é uma válvula de retenção de placa dupla que está em conformidade com a API 594. TVCCL é conhecida como um dos principais...

Q. Como instalar uma válvula de retenção de disco duplo em um tubo?

TAIWAN VALVE Centre Co.,Ltd. é o fabricante profissional de válvulas de retenção dupla em Taiwan. Esta informação diz respeito à instalação e operação...

P. Que tipo de material TVCCL é estocado para a válvula de retenção dupla?

Materiais Estocados para Válvula de Retenção de Dupla Placa por TVCCL   TVCCL, uma pioneira na fabricação de válvulas, tem estado na vanguarda da indústria...