Las válvulas de retención, también conocidas como válvulas de no retorno, de reflujo o unidireccionales, son tipos de válvulas automáticas que no requieren ninguna intervención manual o eléctrica para abrirse y cerrarse.
Las válvulas de retención se utilizan para permitir el flujo en una sola dirección y evitar la inversión del flujo. También se utilizan para proteger el sistema y sus componentes de golpes de ariete y sobrepresiones.
Las válvulas de tipo lug están provistas de agujeros roscados para pernos de acuerdo con API 594.

Características

• La válvula de retención tipo lengüeta generalmente no necesita mecanizado, y hacemos roscado en el agujero del perno.
• Mientras se instala una válvula de lengüeta de pequeño tamaño, la brida de tubería no tiene el problema de instalación.
• No tener problemas de instalación de brida de tubo, especialmente para tamaños pequeños.
• Incluso para tamaños pequeños, todavía hay pernos para fijar cada orificio.
• El orificio del perno debe ser roscado de acuerdo con las solicitudes del cliente para personalizarlo especialmente.
• Aceptable para venta al por menor.
• Bellamente empaquetado.
• Válvula especial personalizada.

Guía de instalación de la válvula de retención de doble placa:

Al instalar una válvula de retención, se puede utilizar tanto en entornos interiores como exteriores. Sin embargo, si el medio es corrosivo o el entorno es propenso a la oxidación, es esencial seleccionar una combinación de materiales de válvula que se ajuste a las condiciones para garantizar durabilidad y seguridad. Para condiciones de operación especiales, se recomienda consultar al equipo técnico de TVCCL para obtener asesoramiento profesional.
Antes de la instalación, se deben eliminar a fondo todos los desechos, la escala de oxidación y las impurezas sólidas dentro de la tubería para evitar interferencias con el funcionamiento de la válvula. Durante la instalación, la dirección del flujo del medio debe alinearse con la flecha marcada en el cuerpo de la válvula. Las tuberías deben estar alineadas en los centros delantero y trasero, con las interfaces de brida mantenidas paralelas y los pernos apretados de manera uniforme. Se debe prestar especial atención a la distancia entre la válvula de retención y la bomba, que debe ser de seis a ocho veces el tamaño de la válvula para garantizar un rendimiento estable del sistema.
Para el mantenimiento rutinario, se deben realizar inspecciones regulares para verificar fugas, ruidos anormales o vibraciones. Además, la válvula debe ser examinada periódicamente en busca de signos de corrosión, atascos u otras irregularidades. Se deben realizar las limpiezas necesarias, la eliminación de polvo y el tratamiento de residuos para mantener el correcto funcionamiento del equipo y extender su vida útil.

Especificación

• Tamaño: 6" ~ 60" (DN150 - DN1500)
• Clasificación de presión para ASME: 125# ~ 2500# Adecuado para brida ASME / MSS / API
• Clasificación de presión para ISO: PN10 ~ PN40 Adecuado para brida ISO
• Clasificación de presión para JIS: 5K ~ 20K Adecuado para brida JIS
• Material: WCB, CF8, CF8M, ALBC3, A8904A (MOQ)
• Diseñado de acuerdo con API 594
• Conexión final: Wafer (TC0), Con brida (TC6, TC9), Con brida (TC4)
• (Otra conexión de brida, comuníquese con Taiwan Valves Center Co., Ltd.)
• *La información técnica es solo para referencia. Taiwan Valves Center Co., Ltd. se reserva el derecho de cambiar sin previo aviso.

GUÍA DE SELECCIÓN

1. Aclarar los Requisitos de Aplicación y las Condiciones del Sistema
Comience evaluando a fondo el entorno en el que operará la válvula. Las consideraciones clave incluyen:
• Tipo de fluido — ¿Es el medio agua, aceite, gas, lodo o un químico corrosivo?
• Parámetros de operación — ¿Cuáles son la presión y temperatura máximas del sistema?
• Comportamiento del flujo — ¿Hay riesgo de inversión repentina del flujo o golpe de ariete?
• Limitaciones de espacio — ¿Es el diseño de tuberías compacto o espacioso?
Estos factores ayudan a identificar los materiales y configuraciones de válvula más adecuados para su sistema.
2. Seleccionar materiales según el fluido y el entorno
El cuerpo de la válvula y los componentes internos deben resistir la corrosión y el desgaste causados tanto por el fluido como por las condiciones circundantes. Las opciones de materiales comunes incluyen:
• Acero inoxidable — Excelente para aplicaciones corrosivas o sanitarias.
• Acero al carbono o hierro fundido — Adecuado para uso general con medios no agresivos.
• PVC o polímeros ingenierizados — Ideal para sistemas de baja presión y no corrosivos.
Evite combinaciones incompatibles, como usar latón o acero suave con productos químicos agresivos, ya que esto puede resultar en fallas prematuras.
3. Elija el Tamaño y la Clasificación de Presión Correctos
El dimensionamiento de la válvula debe alinearse con el diámetro de la tubería y la tasa de flujo esperada:
• Un dimensionamiento adecuado minimiza la caída de presión y previene la turbulencia.
• Asegúrese de que las clasificaciones de presión y temperatura de la válvula superen los requisitos del sistema para mantener la seguridad y la fiabilidad.
4. Evalúe la Dinámica de la Válvula y las Características de Rendimiento
Diferentes diseños de válvulas de retención de disco ofrecen ventajas distintas según las demandas del sistema:
• Válvulas de disco de resorte o de doble placa — Proporcionan un cierre rápido y silencioso para prevenir golpes de ariete en operaciones de alto ciclo.
• Modelos estándar de placa simple — Adecuados para flujo lento y constante en sistemas más simples.

Opciones de material del asiento para válvulas de retención de doble placa

El asiento de una válvula de retención de doble placa está disponible en una amplia gama de materiales para satisfacer diversas propiedades de los medios, rangos de temperatura y condiciones de presión. Seleccionar el material del asiento adecuado es esencial para garantizar un rendimiento de sellado confiable, una vida útil prolongada y un funcionamiento estable del sistema.
 
Opciones de Asientos Blandos:
Los diseños de asiento blando ofrecen un excelente rendimiento de sellado y generalmente están hechos de materiales de goma como EPDM, NBR o FKM (Viton®).
 
EPDM – Ideal para agua de enfriamiento, agua potable y aplicaciones generales de tratamiento de agua.
 
NBR – Adecuado para aceites, aire y otros medios neutros.
 
FKM (Viton®) – Ofrece una resistencia superior a altas temperaturas y productos químicos agresivos, lo que lo hace ideal para las industrias química y petroquímica.
 
Opciones de Asientos Metálicos:
Para condiciones de alta temperatura, alta presión o abrasivas, se recomiendan asientos metálicos para garantizar una mayor durabilidad y resistencia al desgaste.
Los asientos metálicos pueden fabricarse del mismo material que el cuerpo de la válvula o de aceros inoxidables como SS304, SS316, SS410, o aleaciones duras como Stellite 6. La tasa de fuga permitida para los asientos metálicos varía según el tamaño de la válvula.
 
Para cualquier requisito especial de material de goma, no dude en contactarnos.

PÉRDIDA DE CARGA

La pérdida de carga se refiere a la pérdida de la energía total (o presión) de un fluido a medida que fluye a través de tuberías o válvulas, causada por factores como la fricción, la turbulencia, los cambios en la dirección del flujo y la resistencia dentro del camino de flujo. En una válvula de retención de doble placa, la pérdida de carga es la caída de presión que ocurre cuando el fluido pasa a través de las placas de la válvula y la estructura interna.
 
Cuanto menor sea la pérdida de carga, menor será la resistencia que el fluido encuentra al pasar a través de la válvula, mayor será la eficiencia del flujo y menos energía se disipa. Esto reduce el consumo de energía de bombeo del sistema y mejora la eficiencia operativa general. Por el contrario, una mayor pérdida de carga indica una mayor resistencia al flujo y requiere que la bomba gaste más energía para mantener la tasa de flujo deseada. Por lo tanto, analizar los datos de pérdida de carga es un paso importante en la selección de válvulas para garantizar la eficiencia del sistema, el control de presión y el rendimiento económico.

Operación de la válvula de retención tipo wafer de doble placa

La válvula de retención de doble placa consiste en un cuerpo de válvula, placas de válvula, vástago, resorte y asiento. Se abre automáticamente bajo presión de fluido, permitiendo el flujo desde la entrada hasta la salida. Cuando la presión de entrada cae por debajo de la presión de salida, las placas de válvula se cierran automáticamente debido a la diferencia de presión y la fuerza del resorte, evitando efectivamente el flujo inverso.
Este tipo de válvula de retención se utiliza ampliamente en industrias como la desalinización de agua de mar, la construcción naval, la energía, el tratamiento de agua, HVAC y la electrónica. Sirve como un dispositivo de seguridad para prevenir el retroceso y el golpe de ariete cuando las bombas se apagan, protegiendo el sistema de los aumentos de presión y la rotación inversa.

Ventajas de las válvulas de retención de doble placa

Las válvulas de retención de doble placa ofrecen varias ventajas que las hacen ideales para los sistemas de tuberías modernos. Su diseño de oblea compacto y liviano permite una fácil instalación entre bridas, ahorrando tanto espacio como peso. Las dos placas con resorte se cierran rápidamente cuando disminuye el flujo, previniendo efectivamente el retroceso y minimizando el golpe de ariete.
Debido a su estructura simple y a la escasez de componentes internos, las válvulas de retención de doble placa requieren un mantenimiento mínimo y proporcionan un funcionamiento automático confiable sin energía externa ni control manual. Están disponibles en una variedad de materiales y configuraciones, lo que las hace adecuadas para el tratamiento de agua, HVAC, marina, generación de energía y sistemas de fluidos industriales.

Funciones de las válvulas de retención de doble placa

La función principal de una válvula de retención de doble placa es prevenir el retroceso y asegurar que el fluido fluya en una sola dirección. Sus dos placas con resorte responden rápidamente a los cambios en el flujo, cerrándose rápidamente cuando ocurre una inversión del flujo para proteger bombas, compresores y otros equipos de daños.
Además de la prevención de retroceso, las válvulas de retención de doble placa ayudan a mantener la estabilidad de presión del sistema, minimizan el golpe de ariete a través de una operación sin golpeo y mejoran la eficiencia energética general. Su diseño compacto tipo oblea permite una fácil instalación y un rendimiento confiable en sistemas de tratamiento de agua, HVAC, marinos, generación de energía y tuberías industriales.

Aplicaciones

• La válvula de retención tipo lug es adecuada para un país que tiene terremotos de alta frecuencia. Alternativamente, la tubería sufre impactos violentos y sacudidas a menudo.
• La válvula de retención tipo lug de doble placa es adecuada para tuberías pequeñas y entornos de alta temperatura y alta presión.
• La válvula de retención tipo lug de doble placa se puede aplicar a varios entornos como agua, vapor, aceite, fluidos oxidantes de ácido fuerte y urea.
• La válvula de retención tipo lug se fija directamente al flange de la tubería conectando el flange de la tubería con pernos al cuerpo de la válvula, que también está perforado con roscas.
• La válvula de retención tipo lug de doble placa es una buena solución siempre que se requieran dimensiones compactas y peso reducido.
• La válvula de retención tipo lug de doble placa es adecuada para su uso en aplicaciones de agua limpia, sucia y agua de mar.
• La válvula de retención tipo lug se instala sobre el suelo para reducir la congestión.

Más conocimiento sobre la válvula TVCCL:

TVCCL La válvula de retención tipo lug de placa doble tiene un diseño con retén (TC6) y sin retén (TC8-2). El tipo de lug puede hacer que el revestimiento de goma esté dentro del cuerpo, la válvula de retención tipo lug de goma completa (TC7) puede satisfacer agua de mar y salmuera de alta concentración, etc. el tipo de caucho completo podría ser adecuado para usar en los medios que se corroen fácilmente. Dado que la longitud de la válvula de retención de disco de lengüeta es más corta que la válvula de retención general, la hace más adecuada para lugares con restricciones de espacio de instalación. El agujero de la brida de la válvula de retención tipo lug está roscado, por lo que no es como el tipo de brida, un agujero de brida necesita dos tuercas, lo que también puede ahorrar el costo de las tuercas.

Más conocimiento sobre la válvula de retención de doble placa:

WCB - Este acero tiene buenas características de soldadura, adecuado para su uso en entornos que requieren soldadura de revestimiento del asiento.
La válvula de retención tipo mariposa de doble placa permite el enganche de un solo lado de las tuberías. La válvula de retención tipo lug tiene orejetas sobresalientes en la periferia de un cuerpo que proporciona paso a los agujeros de perno que coinciden con los de las bridas. En una conexión con orejetas, la válvula se sujeta directamente a la brida de la tubería mediante la conexión de la brida de la tubería con pernos al cuerpo de la válvula también perforado con roscas. Su sellado hermético y cuerpo de una sola pieza evita la fuga de fluidos de operación, lo que permite operaciones más seguras y confiables. Debido a que tiene pernos roscados alrededor de toda el área, la válvula de manguito es una opción más segura. La válvula de retención doble tipo lug se puede utilizar en líneas que proporcionan reabastecimiento a sistemas auxiliares donde la presión puede aumentar por encima de la presión del sistema. Una válvula de retención tipo Lug de doble placa se combina con cuerpo, placa, pasador y resorte. Debido al corto recorrido de cierre del disco y la carga por resorte, se reduce significativamente el golpe de ariete.

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Preguntas Frecuentes

P. ¿Qué es una válvula de retención?

La válvula de retención TVCCL es una válvula de retención de placa doble que cumple con la norma API 594. TVCCL es conocido como uno de los principales...

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